大明白：交通运输、交通工程专业就业方向有哪些？学什么？就业前景如何？交通运输类专业的大学排名是怎样的？包含哪些专业？学习体验怎么样？

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1、大明白：交通运输、交通工程专业就业方向有哪些？学什么？就业前景如何？交通运输类专业的大学排名是怎样的？包含哪些专业？学习体验怎么样？

　　交通运输类专业就业方向有哪些？学什么？就业前景如何？交通运输类专业的大学排名是怎样的？包含哪些专业？学习体验怎么样？这是一篇本专业的全面解读。 　　本文目录如下，阅读估计需要5分钟，你也可以直接翻阅感兴趣的章节。1-本专业一句话简介2-学习体验3-就业现状及痛点4-就业前景5-哪些同学不适合报考本专业6-本专业信息汇总7-专业的大学排名8-选专业的幕后故事 　　如果用一张图片简介交通运输类专业，那就是 　　学习这个专业类，你会懂得如何将东西又快又省的送到远方。 　　在交通运输类中，招生人数较多的专业的专业是：081801-交通运输：每年招生规模12000-14000人，其中男生66%，女生34%081802-交通工程：每年招生规模8000-9000人，其中男生74%，女生26% 　　交通运输，更加偏向于运输技术、管理和理论方面的学习，包括公路、铁路、水路和民航四个方向。 　　交通工程，就是修建交通基础设施的土木工程。 　　其他的交通运输类小众专业因为招生院校和人数都不多，在此不加累述，想详细了解的朋友可以私信我。 　　学习压力主要从课程难度、培养周期进行判断。比如电气工程的课程难度就远远大于教育学的课程难度。 　　交通运输类专业的学习难度、培养周期和专业壁垒如下图 　　交通运输类专业的学习内容是比较难的，因为学的东西太多了，既要学习工程建设方面的学科，又要学习运筹学方面的学习，所以总体学习还是比较大的。 　　交通运输类的核心课程有：交通设计、交通规划、交通控制与管理、交通工程、系统工程、结构力学、道路工程、运筹学 　　以上只是一小部分课程，想提前体验专业的同学可以找相关课程的视频来学一学。 　　在培养周期方面，交通运输类专业属于中等，因为本科就业都是进入一线岗位，交通运输进车务系统，交通工程下工地。所以很多同学都想选择考研来找个坐办公室的岗位。 　　交通类的运营维护单位，做的都是政策工程，换句话说，这个行业的公司是不挣钱的！这一点很重要，因为企业不挣钱，需要依靠政府补贴才能存活，那么从业者的收入就不会多高。如果政府财政收紧，那么行业从业者的收入必然会骤降。 　　交通运输类专业的专业壁垒属于中等偏高的，工科属于应用学科了，它们之间的壁垒都是比较高的。如果想要进入本专业，那么自己要下不少功夫去学习交通运输类的专业课和相关软件。 　　专业壁垒还是比较重要的，壁垒不高的专业，别人容易进来，你也容易出去，收入待遇就比较普通，工作比较卷。壁垒高的专业，外行不容易进入，但是行业一旦不行了，内行也很难出去。 　　交通运输类专业的典型对口职业有：建设、勘察、设计、施工、监理等交通领域的工程师，交通运营人员（比如车务系统），公务员 　　交通运输类专业的典型对口行业有：交通建设行业、运营行业、科研行业、体制内 　　在本小节，大明白总结了交通运输类专业常见的认知误区，也是很多同学以前掉过的坑，来看看你是否适合读本专业吧！ 　　本专业就业以国企为主，因为行业分为铁路、公路、水路、航空四个方向，所以院校的属性会影响就业方向。 　　比如铁道大学的同学，主要就是去做铁路版块。 　　本科毕业一般进入一线运营维护岗位，如果想要做管理、设计、业主，那硕士学历是必备的。 　　None 　　适合 　　交通运输类专业的就业四要素【就业率】、【收入】、【工作满意度】、【工作压力】如下图 　　可以看出，交通运输类专业当前的就业是非常不错的，因为这二十年来，国家在交通上的投资非常巨大，本专业自然会分到一杯羹。体现为就业率很高、收入很高、工作满意度较低。 　　用大白话说，学交通运输类找工作很容易，收入高于大部分专业，但是工作干起来有点痛苦。 　　但是，交通行业全部依赖政府投资，在中国的大规模基建开始停滞后，交通行业会受到很大的冲击。 　　交通运输类专业的工作压力总体是比较大的，交通运输类的专业，就业面都比较窄，做交通运输主要就是去铁路系统、城市轨道交通系统、公路系统、民航系统，然后根据学历和院校层次进入不同的岗位。这些单位都是老国企，国企的好处和坏处都有。 　　做交通工程，主要就是搞建设了，可以参考土木。 　　搞运营工作压力要小一些，搞建设工作压力要大一些。 　　大家对于交通运输类专业的抱怨主要集中在以下方面： 　　【看中名校背景】、【对口行业不多】、【吃政策饭】、【行业下行】 　　所以，就读交通运输类专业，要有以上心理准备哦。 　　如果总结国外的发展经验、结合国内的政策倾向，以及各地的人才需求，交通运输类专业的前景如下 　　交通运输类专业虽然和国家的交通强国政策契合，但是接下来的建设规模和十几年前相比差距还是挺大的，只有头部的交通企业，特别是垄断企业，才能吃到未来的政策红利了。比如全国五大铁路设计院。 　　在各省的重点产业紧缺人才中，找不到交通类人才的需求，可见在市场方面，交通类和土木类一样，已经出现人才过剩的情况了。 　　综上，交通运输类专业的前景只能是普通。 　　抗拒物理，抗拒数学，对交通没兴趣的同学 　　汇总以上内容，我们可以将交通运输类专业的现状汇总到一张图 　　以上就是交通运输类专业的简单介绍。 　　关于交通运输类专业的大学排名，可以点击软科官网的链接查询： 　　https://www.shanghairanking.cn/rankings/bcmr/2022理工科的专业排名是比较重要的，可以参考这个排名查询学校。社会人文学科的专业就业对口率都不高，去经济发达的大城市学习更好。医学、师范、公安技术类专业的就业一般都在院校所在地，所以想好去哪个城市发展再选学校吧。 　　大家好，我是大明白，为各位学弟学妹指路的老学长。 　　从同济硕士毕业的这11年中，我亲身经历了行业从高潮到落幕，个人再怎么努力，在行业的趋势面前也犹如螳臂当车。 　　选对了专业，工作可以一帆风顺。选错了专业，工作就是逆流而上，非常的痛苦。 　　选专业在某种程度上就是选择未来。 　　为了更加清晰的解读全专业，我做了以下调研工作：1.各种出版社推出的《专业选择》图书，能找到的都看过2.高校就业调查报告，整理了近十年的数据3.中国国家统计局，每年的各行业薪酬数据及趋势4.中国人力资源与社会保障部，每年的各职业工资数据及趋势5.一线城市和新一线城市，每年的《紧缺人才需求目录》6.国家对于未来产业的布局和规划，比如2035远景规划7.各类《专业选择》的名师课程8.B站各专业小伙伴的亲身分享＞300个9.知乎全专业朋友的学习工作体验分享＞200万字10.美国、加拿大、英国、德国、日本、澳大利亚等国家统计局，各专业就业和发展的统计，近30年~50年数据11.职业规划的各种课程和书籍12.自己这十年的阅读和反思在这些基础上，我写了这个专栏《大明白选专业（2023）》，文中的所有量化指标，都是根据数据分析得到，然后通过调研验证。 　　没有完美的专业，每个专业都有自己的优点和缺点，再好的专业也有不适合就读的同学，想为自己挑一个合适的专业，欢迎私信详聊。 　　感谢大家阅读，我会持续输出对于全专业的讲解，面临专业选择的同学和家长可以关注我哦~

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