今天给各位分享车辆保养维护常识的知识，其中也会对车辆保养维护常识进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
车辆保养维护常识的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆保养维护常识、车辆保养维护常识的信息别忘了在本站进行查找喔。
本文导读目录：
2、车辆保养维护常识
6、汽车保养的小常识
大家好！本文主要是为大家详细介绍《汽车保养常识》的核心内容以及《汽车保养常识》的相关信息。希望对您有所帮助。请继续阅读。 汽车保养常识顺口溜，让你快速学会。 此方为“一灯”、“二液”、“三轮”、“四油”。 下面分别解释一下这几个的含义： （一）“一灯”： “一盏灯”是指我们车上所有的灯，包括远光灯、近光灯、转向灯、雾灯，等等一系列的灯。车灯在日常驾驶中扮演着重要的角色。车灯就像我们人的眼睛。尤其是在晚上，如果车辆没有灯，驾驶起来非常困难。保养汽车时，一定要检查车灯。有些车灯有时车主是看不到的，需要专业的设备进行保养。如果发现部分灯不亮或存在一些隐患，一定要及时解决。 (2)“第二液体”： “第二液”是指防冻液和玻璃水。有些车主为了降低维修成本，干脆更换防冻液和玻璃水。这里不建议车主这样做。如果是在冬天，水箱和玻璃水壶很可能会被冻伤。防冻液的作用不仅仅在冬天。很多人只知道防冻液是防冻液，却不知道防冻液还具有高温防过沸功能，所以防冻液的作用不仅仅在冬天。在夏季，防沸功能也优于普通水；二是玻璃水，玻璃水里有清洁剂，所以用玻璃水比普通水剃得更干净。因此，车主朋友们在平时保养时一定要及时更换或加装“两夜”。 (3)《三轮》: 我们这里所说的“三轮”，并不是我们在国内骑的三轮。 “三轮”指的是胎压、胎面、刹车片。这三件事对我们的驾驶起着至关重要的作用。胎压过高会造成爆胎，胎压过低会增加油耗。所以保养时一定要检查胎压。接下来就是检查胎面，胎面的磨损程度，决定是否需要更换新轮胎，还有行车过程中的安全问题，所以在保养的时候一定要检查四个轮胎的胎面情况；最后一个“轮”就是我们的刹车片，刹车片的好坏关系到我们的刹车性能。如果刹车片磨损严重，必须及时更换。如果是异常磨损，就要检查刹车盘等部位。刹车片的重要性相信不用多说，大家都知道它的重要性。 (4)“四油”： 四油是指我们常说的全车液的“油”，包括机油、刹车油、变速箱油、动力转向油。机油的作用和重要性相信大家都很了解。它就像我们人类心脏周围的血液。普通机油5000公里更换一次，半合成机油7000公里更换一次，全合成机油5000公里更换一次。每10,000公里更换一次机油； 其次，就是制动液。由于制动液在制动过程中会产生水蒸气，而制动液又比较吸水，所以每3000公里就需要更换一次制动液。如果不定期更换，制动液中的水分会导致制动性能大大降低，甚至失效； 三是动力转向油。转向有很多种。有些汽车不使用动力转向油。只有液压动力泵或电子液压动力泵需要更换转向助力油。所以如果您的爱车需要动力转向油，请按里程更换； 第四是变速箱油。通常情况下，自动变速箱每5万公里需要更换一次变速箱油，手动变速箱每10万公里更换一次变速箱油。它不需要更换。 以上就是教大家很容易记住的汽车保养常识和顺口溜的介绍，希望对大家有所帮助。 以上内容就是关于汽车保养常识叮当百科和汽车日常保养常识的全部内容。由小编精心编辑整理。如果对您有帮助，请收藏转发……谢谢支持！ 车辆保养维护常识大全 我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。下面跟着小编来看看车辆保养维护常识大全吧！希望对你有所帮助。 一、机油更换常识 机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。 不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。 二、防冻液使用常识 防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。 三、刹车油使用常识 刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。 四、变速箱油 为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。 保养项目 日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？ 项目一、小保养 小保养的内容： 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔： 小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。 小保养中的用品： 1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 项目二、大保养 大保养的内容： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品： 除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目： 1、空气滤清器 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 2、汽油滤清器 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。 通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。 【车辆保养维护常识】相关文章： 车辆保养常识08-23 冬季车辆保养常识08-19 北方冬季车辆保养常识12-01 夏季车辆保养小常识05-26 冬季车辆保养小常识08-17 宝马车辆保养常识08-19 电脑维护常识04-18 车辆维护保养常识03-01 车辆维护保养常识大全08-19 对于某个特定品牌的汽车，由于使用了相同的零配件，遵循了统一的质量控制标准，汽车按照严格的工艺流程在同一条生产线上组装，每台发动机的性能指标差别不大。但是在实际使用中，每台发动机的使用寿命是不一样的。有的发动机不用大修就能用50万公里，有的用不到10万公里，发动机就会冒黑烟，烧机油。为什么同一条生产线生产的产品差别这么大？ 关键在于汽车的正确使用和保养。 那么，在汽车的日常使用中，可以做些什么来实现正确的操作和维护呢？ 1.关注新车的磨合期 新车在磨合期间，发动机内配合件表面的凹凸不平部分会被磨掉，逐渐形成相对光滑的工作面，提高零件承受正常工作载荷的表面质量和匹配精度。因此，发动机在磨合期间的工作状况直接关系到发动机的使用寿命。车辆磨合期间必须注意。 (1)禁止高速行驶。汽车在每个档位的行驶速度不得超过最大发动机转速的70%。不允许长时间高速行驶。 严禁�Overload作业，不准超载。一旦发动机运转不平稳，立即换到低速档。 (3)发动机刚启动后，不允许猛踩油门踏板，待水温达到正常工作湿度后再平稳启动。一档必须用于直行。 ⑶不要在不良道路上行驶，以减少振动和冲击。行驶中应减少突然加速引起的过载，如紧急制动、长时间制动或发动机制动。尽量选择好的路面匀速行驶，磨合效果最好。 ⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等。，并及时排除故障。 [6]磨合期结束后，对汽车进行一次磨合保养。 2.坚持先预热车再起步。 有些司机在启动汽车后，往往会被迫踩几次油门，使发动机快速运转。众所周知，这样做会对发动机零件造成很大的损坏。因为发动机启动(特别是冷启动)时，发动机的工作湿度较低，内部零件表面没有得到充分润滑，如果此时发动机在高负荷下工作，内部零件的磨损会增加，正常的配合间隙会发生变化。 一个好的驾驶习惯应该是发动发动机后，将发动机冷却液预热到正常工作温度(至少50℃以上)，然后再进行进步。 3.顺利开始 必须用低档起步，保证起步快速平稳的关键是分油配合是否得当。松开离合器踏板时，有“一快、二停、三慢、四松”几个过程，即起步时应迅速松开离合器踏板；离合器处于半离合状态时稍停，同时适当加油；然后慢慢松开离合器踏板，直到离合器完全接合；车辆平稳起步后，迅速松开离合器踏板的自由行程。以上过程要快速完成，平时要多加训练。离合器的半离合时间不宜过长，以免离合器摩擦片过度磨损。当然，对于自动变速箱的汽车来说，上述离合器操作已不再必要。 4.养成正确的驾驶习惯 很多人不愿意边开车边加油。一方面，城市道路复杂多变，速度无法提高。另一方面，误以为发动机负荷越小越省油，导致发动机总是怠速轻载运行。 其实发动机负荷越低，油耗越高。而且此时发动机燃烧不充分，容易产生积碳，发动机动力得不到充分利用。随着发动机技术的发展，高速汽油机被广泛应用于汽车上。当发动机转速为2500r/min时，发动机的输出扭矩、功率和油耗均处于良好状态，经济性和动力性良好。所以在驾驶时，要充分利用发动机的最佳工况，注意转速表，通过选择合适的档位来控制发动机转速。正常行驶时，发动机转速应在2500转/分左右，升档时应高于2500转/分。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。 5.定期维护 “三点修七点保养”，再先进的车，也需要好的保养，这样才能表现好。在汽车厂家指定的特约维修站，必须严格按照规定的里程项目进行定期检查保养，及时排除汽车的各种隐患，确保汽车处于良好的工作状态，同时必须选用原厂指定的优质燃油和润滑油。 1.使用适当质量等级的润滑油。 对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB - CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。 2.定期更换机油和滤芯。 任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般油表上限较好)。当机油通过滤清器的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油无法通过滤芯时，会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，仍然将污物带回润滑部位，造成发动机磨损，加剧内部污染。 3.保持曲轴箱通风良好。 目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)来促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。如果PCV阀堵塞，污染气体反流入空气滤清器[/k0/]，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，进一步造成曲轴箱污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洁曲轴箱。 在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在油中，量多时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。此外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积碳，并粘结在活塞上，增加油耗，降低发动机功率。在严重情况下，活塞环将被堵塞，气缸将被拉动。因此，应定期用高效、快速的润滑系统清洗剂清洗曲轴箱，以保持发动机清洁。 5.定期清洁燃油系统。 在燃油通过油路供给燃烧室的过程中，不可避免地会形成胶体和积碳，这些胶体和积碳会沉积在油路、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃油比，使燃油雾化不良，引起发动机抖动、爆炸振动、怠速不稳、加速不良等性能问题。用强大高效的燃油系统清洗剂清洗燃油系统，定期控制积碳的产生，总能让发动机保持最佳状态。 [太平洋汽车网 ]汽车为什么要进行保养呢？这是很多第一次买车的车主都会有的一个疑惑。其实，保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态！而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在，防患于未然。本文就让我们一起来学习一下一些车主必须知道的车辆保养常识吧！ 常规保养的分类。 常规保养一般分为小保养和大保养。 小保养一般是指更换以及，一般5000公里进行一次。 大保养一般会更换机油、机油、空气滤清器、滤清器、空调滤清器、、、变速箱油，一般60000公里进行一次。 而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。 一般要对车辆哪些部位进行保养？ 发动机：机油、、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（盖垫、气垫、垫） 变速箱：变速箱油 刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯 方向机：方向机油液 橡胶件：发动机机脚胶、摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、箱后油封、变速箱前油封、传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮 电源： 一些损耗件的保养间隔： 机油：一般5000公里-10000公里（视乎以及使用的机油等级）。 汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。 冷却液（）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。 火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机。 变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。 刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。 方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。 蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。 哪些保养可以自己操作？ 1.更换空调滤清器、空气滤清器（难易程度：简单） 2.更换火花塞（难易程度：中等） 3.蓄电池（难易程度：中等） 4.刹车皮、刹车碟、手刹皮（难易程度：较高） 大部分养护用品以及工具都能在淘宝上购买，但需要注意操作时的安全规范，确保人身安全。 ---------------------------------------------------------------------------- 相关链接：小编手把手教你做春节前的车辆检查//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1101/1372506.html中秋国庆黄金周 出行车检手把手教程//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1009/1267589.html轮子上的那些事 轮胎结构和保养知识//drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1011/1319017.html 汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外，还应该对车辆进行日常保养，但是你真的懂汽车保养吗？只有适当的保养，汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。 1.先不说4s店的常规保养。有多少车主在开车前或收车后做简单检查？有人问，简单检查？你能用肉眼检查什么？那就很多了，比如车身油漆，轮胎，机油，灯光，仪表盘·hellip·hellip这些车主可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少行驶过程中故障的发生。 2.相信很多车主在谈到日常保养的时候，肯定会想到洗车打蜡。洗车可以让身体发光是没错，但是洗车的次数不要太多。 2.打蜡也是如此。很多车主认为打蜡可以保护车漆。没错，适当打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。但有些车蜡含有碱性物质，长期使用会使车身变黑。在此提醒新车主，新车打蜡没必要急，5个月内也没必要打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没必要。 发动机机油和机器滤清器 3.机油分为矿物油和合成机油，合成机油又分为全合成和半合成。合成机油是最高等级的。更换机油时，请参考车主手册，并根据推荐的规格进行更换。请注意，更换机油时会进行机器过滤。 每5000公里或每6个月更换一次矿物油； 合成机油8000-10000公里或每8个月。 润滑油 4.变速器油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。 手动变速器油一般2年或6万公里更换一次； 自动变速器油一般6-12万公里换一次。 增压油 5.助力油是汽车助力转向泵中的一种液体，通过液压使方向盘变轻。早期用在大车上，现在基本上每辆车都有这个技术。 一般每2年或4万公里更换一次助力油，定期检查是否缺少和补充。 制动液 6.由于汽车制动系统的结构原因，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。 刹车油一般2年或4万公里换一次。 防冻液 7.时间长了，什么东西都会变质，防冻液也一样。一般情况下，每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液的液位，使其达到正常范围。 空空气滤清器滤芯 8.作为一个引擎"面膜”如果空空气滤芯污垢过多，必然会影响空空气的循环，减少发动机的进气量，造成动力下降。 空空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可根据车辆环境调整。 空调整滤芯 9.如果空空气滤清器属于发动机"面膜”，那么空滤芯就是驾驶员和乘客的"面膜”空的滤芯一旦过脏，不仅会影响空的性能，还会污染车内环境。 空滤芯的更换周期为1年或1万公里，也可根据车辆环境进行调整。 汽油滤芯 10.过滤汽车燃料中的杂质。内置汽油滤清器的更换周期一般为5年或10万公里；外置汽油滤清器的更换周期为2年。 火花塞 11.根据材质不同，不同材质的火花塞更换周期也不同。详情请参考图片。 蓄电池 12.电池的使用寿命受到日常使用习惯的影响。一般电池可以使用3年以上。两年后定期检查电池电压。 制动块 13.刹车片的更换周期一般在3万公里左右。如果感觉刹车有异响，刹车距离变长，要及时更换刹车片。 轮胎 14.轮胎取决于它的用途。一般来说，轮胎的使用寿命约为5-8年。但是车辆出厂时，轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好3年左右更换一次。 刮水片 15.雨刮片的更换没有固定的时间。更换可以根据其使用效果来决定。如果雨刮片不干净或有异响，需要更换。 16.230-250kpa(2.3-2.5bar)是普通轿车的正常胎压范围。如果你在寻找最合适的胎压，那么你可以参考车辆的用户手册，驾驶室门旁边的标签和油箱盖内侧，上面会有厂家推荐的胎压。选它不会错的。 17.更换或修理轮胎、轮毂或轮胎时，应做轮胎动平衡，以防碰撞。 18.每隔一年做一次全车空清洗。如果你的车内环境不好，那么这个时间就要缩短。 19.汽车机油清洗的频率是每3-4万公里。车主可以根据你的车内环境，路况，驾驶次数，当地油品，如果容易形成积碳，可以增加或减少。 20、汽车保养不是"必须”去4s店，甚至可以自己做保养。当然，你得有丰富的车辆和工具知识和经验。 21.车辆保养后，如有剩余机油，最好随身携带。第一，如果发动机漏油，可以及时添加；其次，如果家里有什么机器需要加油，也可以加。 22.汽车定期暴露在阳光下并通风。暴晒可使车内温度升高，温度升高可使新车的内饰、座椅、纺织品中的甲醛、刺激性气味等有害物质大量挥发。再加上良好的通风条件，可以迅速扩散到空空气中。 23.新车快速除甲醛最有效的方法是通风，也是最经济的。新车主建议尽量通风，有条件的时候再通风。对于地下停车场这种空气体环境差的地方，就不用考虑通风了。尽量选择户外环境好的地方。 24.不仅仅是用一辆车会把车磨损。长时间不用车也会把车磨损。所以，无论汽车是否正常使用，都需要定期保养，避免不必要的损坏和花费。 25.终身免费保养不是什么都免费。大多数终身免费保养只包括基本保养，而基本保养只包括更换机油和机油滤芯。 26.汽车真皮座椅需要不定期喷真皮保护剂，或者擦真皮防护蜡等产品，可以有效延长真皮座椅的使用寿命。 27.如果不经常使用汽车，停车时打开空的暖风模式，将空可调管和车厢内的水分蒸发掉，避免车内环境湿度过大，导致发霉。 28.在车内放一些活性竹炭，吸收车内的湿气和有害物质，从而调节车内的湿度。 29.有些车主为了方便，会自己用洗衣粉或洗洁精清洗汽车。这种做法是相当有害的，因为两者都是碱性洗涤剂。如果长时间用它洗车，汽车表面会失去光泽。 相信很多车主都会有一个疑问，如何做才能够使自己的爱车长久保持良好的青春活力呢?以下是小编为大家整理的汽车保养的小常识，希望对大家有帮助。、 1 、空滤保养 汽车空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道关卡，通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的。当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住，就会造成堵塞，从而直接影响到汽车的发动机，发生难以想象的后果。 因为空滤直接和外界接触，所以很容易发生堵塞，这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状，空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最好的工作状态。 一般汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，因为，春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤容易发生堵塞。 2 、汽车内饰 内饰体现车主品位的体现，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，以做好汽车室内的防菌工作。 首先，可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂，可以清除空调系统蒸发器 污垢，解决空调出风异味 问题，守护您健康。我们提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性洗涤液进行清洗，千万?要用含有较强酸碱性物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。 3、 汽车车漆保养 汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。车辆保养维护常识的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆保养维护常识、车辆保养维护常识的信息别忘了在本站进行查找喔。
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